پیچ و مهره فولادی 12.9
امتیاز 4 از 5
پیچ و مهره فولادی 12.9 نیم دنده و تمام دنده به دلیل مقاومت کششی بسیار بالا، در صنایع سنگین، ماشینآلات و سازههای فولادی حساس کاربرد دارند. مقاومت کششی این پیچها بین 1,200 تا 1,300 مگاپاسکال و سختی سطحی آنها پس از عملیات حرارتی بین 320–360 HB است. پوشش سطحی معمولاً شامل کروم یا روی برای جلوگیری از خوردگی و افزایش عمر مفید است و گام رزوه coarse یا fine بسته به نیاز مونتاژ و تحمل بار دینامیک انتخاب میشود.
پیچهای نیم دنده برای اتصالاتی با پیشبارگذاری جزئی و امکان نصب سریع مناسب هستند، در حالی که پیچهای تمام دنده توان تحمل بار کششی و پیچشی بالاتر و توزیع یکنواخت نیرو در طول رزوه را فراهم میکنند. پیشبارگذاری توصیهشده تا 85 درصد proof load است و نصب با گشتاور مشخص عددی باعث جلوگیری از شل شدن و آسیب به قطعات متصل میشود. این پیچها در پروژههای صنعتی با فشار و ارتعاش بالا عملکرد پایدار دارند. بورس پیچ آژاکس مرکز استعلام قیمت و خرید پیچ و مهره فولادی کلاس 12.9 در سایز های M5 الی M24 بصورت گالوانیزه، داکرومات و اکسید سیاه می باشد.
توضیحات
مقاومت کششی (تنسایل) و سایشی پیچ و مهره فولادی کلاس 12.9
پیچ و مهره فولادی کلاس 12.9 از فولاد آلیاژی سخت شده تولید میشوند و دارای مقاومت کششی بسیار بالا بین 1,200 تا 1,300 مگاپاسکال هستند. سختی سطحی این پیچها پس از عملیات حرارتی بین 320–360 HB اندازهگیری میشود و قابلیت تحمل بار پیشبارگذاری تا 85 درصد proof load را دارند. مقاومت کششی بالا باعث میشود تا این پیچها در اتصالات سازهای، ماشینآلات سنگین و تجهیزات با ارتعاش شدید عملکرد پایدار داشته باشند. قطر رزوه و طول پیچ مطابق استاندارد ISO 898-1 و DIN 931 انتخاب میشود تا توزیع نیرو در طول رزوه یکنواخت باشد و از آسیب قطعات متصل جلوگیری کند.
مقاومت سایشی پیچ و مهره کلاس 12.9 به دلیل عملیات حرارتی و سختی بالا بسیار قابل توجه است و در محیطهای صنعتی با بارهای تکراری و اصطکاک شدید مناسب است. پوشش سطحی از کروم یا روی باعث افزایش مقاومت در برابر خوردگی و سایش میشود. پیچهای تمام دنده توزیع نیرو یکنواختتری نسبت به نیم دنده دارند و قابلیت تحمل گشتاور بالا تا 200–250 نیوتنمتر را ارائه میکنند. این مشخصات عددی باعث میشود پیچهای کلاس 12.9 در صنایع خودرو، ماشینآلات سنگین، سازههای فلزی و پروژههای مهندسی با ایمنی بالا استفاده شوند.
استاندارد ها و اشکال مختلف پیچ فولادی کلاس 12.9
پیچ فولادی کلاس 12.9 بر اساس استانداردهای بینالمللی ISO 898-1 و DIN 931 تولید میشود و شامل انواع تمام دنده، نیم دنده، سر ششگوش و سر پیچ گوشتی است. این پیچها با قطرهای متنوع از M5 تا M48 و طولهای 10 میلیمتر تا 300 میلیمتر تولید میشوند و مقاومت کششی 1,200–1,300 مگاپاسکال و سختی سطحی 320–360 HB دارند. پوششهای سطحی شامل کروم، روی و گالوانیزه گرم برای افزایش مقاومت در برابر خوردگی و سایش به کار میروند. شکل سر پیچ و نوع رزوه بسته به کاربرد صنعتی، گشتاور نصب و توزیع نیرو در اتصالات انتخاب میشود. پیچهای کلاس 12.9 در صنایع خودرو، ماشینآلات سنگین، سازههای فولادی و تجهیزات تحت بار دینامیک شدید کاربرد گسترده دارند.
| نوع پیچ | استاندارد | قطر (M) | طول (mm) | سختی سطحی (HB) | مقاومت کششی (MPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| شش گوش نیم دنده | ISO 898-1 / DIN 931 | M5–M48 | 10–300 | 320–360 | 1200–1300 |
| شش گوش تمام دنده | ISO 898-1 / DIN 933 | M6–M36 | 12–250 | 320–360 | 1200–1300 |
| سر پیچ گوشتی | ISO 14583 | M5–M20 | 10–150 | 320–360 | 1200–1300 |
| پیچ آلن سر استوانهای | ISO 4762 | M3–M30 | 6–200 | 320–360 | 1200–1300 |
| پیچ آلن سر تخت | ISO 10642 | M3–M16 | 6–100 | 320–360 | 1200–1300 |
| پیچ آلن مغزی | DIN 912 / ISO 4762 | M4–M20 | 8–150 | 320–360 | 1200–1300 |
موارد کاربری صنعتی بولت در کلاس 12.9
بولت یا پیچ و مهره فولادی کلاس 12.9 به دلیل مقاومت کششی بسیار بالا، سختی سطحی مناسب و توان تحمل گشتاور زیاد، در صنایع سنگین و پروژههای حساس کاربرد گسترده دارند. پیشبارگذاری توصیهشده برای این کلاس از Bolt تا 85 درصد proof load انجام میشود و نصب با گشتاور مشخص عددی از شل شدن و آسیب به اتصالات جلوگیری میکند. این پیچها در محیطهای صنعتی با فشار و ارتعاش بالا عملکرد پایدار و ایمنی سازه را تضمین میکنند و بهعنوان استاندارد طلایی برای اتصالات بحرانی در صنایع سنگین شناخته میشوند.
- ماشینآلات صنعتی با بار دینامیک تا 25 تن
- تجهیزات ساخت و ساز سنگین با ارتعاش بالا
- صنایع خودروسازی برای اتصالات موتوری و شاسی
- هوافضا و تجهیزات پروازی با تحمل فشار بالا
- پلها و سازههای فولادی بزرگ با توزیع یکنواخت نیرو
- صنایع نفت، گاز و پتروشیمی با مقاومت خوردگی تا 50 درصد بیشتر
- تجهیزات تحت فشار و ارتعاش شدید
- ماشینآلات معدنی و استخراجی با تحمل بار دینامیک بالا
- صنایع ریلی و حمل و نقل سنگین با ایمنی افزایش یافته
- تجهیزات دریایی و اسکلهها با مقاومت در محیطهای مرطوب و شور
- دستگاههای هیدرولیکی و پنوماتیکی با پیشبارگذاری 85 درصد proof load
- تجهیزات فشار قوی و نیروگاهها با تحمل گشتاور نصب تا 250 نیوتنمتر
نحوه عملیات سخت کاری حرارتی پیچ و مهره 12.9
عملیات سختکاری حرارتی پیچ و مهره فولادی کلاس 12.9 شامل مراحل تمیزکاری سطحی، پیشگرمایش، کوئنچ و تمپرینگ است. ابتدا قطعات در دمای 850–880 درجه سانتیگراد پیشگرم میشوند تا تنشهای داخلی کاهش یابد و ساختار مارتنزیتی یکنواخت شکل بگیرد. سپس در روغن یا هوا سریع کوئنچ میشوند تا سختی سطحی 320–360 HB و مقاومت کششی 1,200–1,300 مگاپاسکال حاصل شود. مرحله تمپرینگ در دمای 180–200 درجه سانتیگراد انجام میشود تا شکنندگی کاهش یابد و انعطافپذیری لازم برای نصب پیچ و مهره فراهم شود. این فرایند باعث توزیع یکنواخت سختی در طول رزوه و هسته داخلی میشود و از شکست ناگهانی در شرایط بار دینامیک جلوگیری میکند.
در مرحله کنترل کیفیت، سختی سطحی و مقاومت کششی هر قطعه با دستگاههای Rockwell و کشش نمونهای اندازهگیری میشوند تا استاندارد ISO 898-1 رعایت شود. ضخامت لایه سختشده بین 0.4–0.6 میلیمتر و سختی هسته داخلی بین 250–270 HB قرار دارد. این عملیات حرارتی همچنین مقاومت سایشی پیچ و مهره را تا 30 درصد افزایش میدهد و قابلیت تحمل پیشبارگذاری تا 85 درصد proof load را تضمین میکند. با این فرایند، پیچهای کلاس 12.9 برای استفاده در ماشینآلات سنگین، سازههای فولادی بزرگ و صنایع نفت و گاز مناسب و ایمن میشوند.
نظرات (0)
جدیدترین محصولات
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.